Une reconstitution vidéo 3d du futur aéroport d’Enfidha circule sur le réseau social Facebook…
Une reconstitution vidéo 3d du futur aéroport dEnfidha circule sur le réseau social Facebook.
Une reconstitution 3d du futur aéroport dEnfidha , prévu pour octobre 2009 circule sur le réseau social Facebook. Cette vidéo révèle pas mal de détails sur le site en question et permet davoir une petite idée sur le projet et les différentes parties qui le constituent.
Ainsi, la projection débute avec une vue aérienne tout autour du terrain en question. Et quand on sait que laéroport couvrira une superficie du terrain de 75 000 mètres carrés
Cette petite visite virtuelle continue avec un passage éclair sur les locaux réservés à léquipement pour le service dassistance en escale, laérogare de fret ainsi que le pavillon présidentiel, situé à lopposé de laérogare. Une vue plongeante nous emmène ensuite vers la tour de contrôle. Cette dernière, dune hauteur de 85 mètres, domine lensemble de lédifice dont le parking dune capacité de 500 voitures et de 120 bus.
Enfin, un petit tour dhorizon à lintérieur de linfrastructure, nous renseigne sur la disposition des halls denregistrement, des salles dembarquement, des Dufy free surtout le hall darrivée, ou des palmiers feront office déléments de décoration, apportant une petite touche rafraichissante.
Côté architecture, on notera lomniprésence des baies vitrées particulièrement mises en évidence tout au long de la vidéo diffusée. Pour un aspect général aéré (et aérien) où la lumière naturelle prédomine.
Agrémenté dune piste datterrissage mesurant 3.300 mètres, dune aérogare, de 32 hangars, de 18 passerelles mécaniques et dune tour de contrôle ultramoderne, laéroport Zine El Abidine Ben Ali se présente comme étant lun des plus grands projets de construction qui aient vu le jour jusquà présent en Tunisie. Il est estimé à 590 millions de dinars avec cout détude équivalant à 12 millions de dinars.
On rappellera que laéroport devrait subir deux extensions successives pour finir par atteindre à terme, une capacité de 20 millions de passagers par an, contre 5 millions au tout début. Un échangeur qui reliera laéroport à lautoroute Tunis-Msaken est actuellement en cours de construction. Il sera censé faciliter le trafic routier qui atteindra la bagatelle de 22 000 véhicules par jour.
S.B.N
